T-【再訪溫哥華島】

渡輪Queen of Chilliwack提早一小時就抵達溫哥華島北端的大港－－哈迪港。但是下了船，開車到旅館時還是近九點。當初訂這家是怕船到了太晚，不便摸黑找不熟悉的路，這家機場旅館就在大路邊，應是最直接可達的。後來才發現這個想法只有部份成立。海港是海港，空港是空港，兩者距離頗遠，而海港邊就有旅店。但機場旅館方便易找卻是真的──我們之前、之後進駐的旅客都是剛從渡輪下來的。

旅館附設有餐廳及PUB，但我們決定就在房裡解決。每間房裡有咖啡機，可以煮熱水，因此只要泡上兩份泡麵，就可糊口過一夜。第二天早上煮茶，配上水果及檸檬、嬰粟子Muffin等也算很充分了。八點多，我們整裝出發，今天有四百多公里的路要趕呢！

一路上溫哥華島上的景色迷人
(photo by Martin Fon)

南下不遠就是Port McNeil，丁樹決定還是繞進去看看。港邊有座精美的木屋，是當地木材公司捐贈的，一半是博物館，一半做遊客中心。遊客中心寬敞明亮，內部收集的資料林林總總，不只介紹以Port McNeil為中心的資料，連整個溫哥華島、大溫地區的城鎮也都收集。我們貪婪地多收了一些以後可能有用的東西，繼續行程，至少不虛此行吧。

夏暑等待秋來臨，沿途山色自不同
(photo by Martin Fon)

這一路南下走的是19號公路，到Campbell River之前都只是二線道路，車輛稀少，但風景秀麗。Campbell River是個較大的城市，從這裡起19號分成二路，19A靠海，有海景可看，但一路上小鎮及遊客都多，速度因而較慢。19號路則是內陸的四線大道。我們先是嚮往海的開闊，選擇19A，但烈日當頭，雲層也深，海面只見一片白花花。進入城鎮又容易迷路，後來巿索性從Courtenary轉上19號路，轉上四號路，預備「橫貫」溫哥華島。

雜木橫陳自有意，河深水黑魚也居
(photo by Martin Fon)